Процесс реализации проекта строительства международного аэропорта Лонгтхань ускоряется заинтересованными министерствами и ведомствами Вьетнама, а также провинцией Донгнай под руководством правительства страны. Ожидается, что этот аэропорт будет введён в эксплуатацию в 2025 году и станет одним из самых современных в Юго-Восточной Азии терминалов воздушного транспорта.
 |
Проект строительства международного аэропорта Лонгтхань был одобрен Национальным собранием Вьетнама в июне 2015 года, и в конце 2017 года парламент страны принял постановление о проекте возврата земли в собственность государства, выплаты компенсаций, оказания помощи и переселения местных жителей в другие места.
Международный аэропорт Лонгтхань был спроектирован в соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Предполагается, что после 2035 года этот аэропорт будет принимать 100 миллионов пассажиров и 5 миллионов тонн грузов в год. Лонгтхань станет ведущим в регионе терминалом, предназначенным для выполнения стратегии развития воздушного транспорта Вьетнама. В его районе возникнет аэропорт-сити, что создаст движущую силу для развития южной части Вьетнама и всей страны, в целом. Председатель правления Вьетнамской авиационной компании Лай Суан Тхань отметил: «Это будет важнейший аэропорт нашей страны. Поэтому при его строительстве применяются новейшие технологии, такие же как в крупных аэропортах региона и мира».
Аэропорт Лонгтхань – это суперпроект правительства Вьетнама, поэтому его строительство осуществляется очень осторожно, особенно работа по освобождению площадей под строительство и выплате компенцаций местным жителям. Этот аэропорт расположен на территории 6 общин уезда Лонгтхань провинции Донгнай, а именно: Лонган, Биньшон, Камдыонг, Шуойчау, Баукан и Лонгфыок, в 40 км к востоку от города Хошимина. В прошедшее время власти провинции Донгнай активно выполняли работу по выплате компенсаций и оказанию помощи местным жителям, подвергающимся влиянию проекта строительства аэропорта Лонгтхань, в переселении в другие места. По словам заместителея председателя Народного комитета провинции Донгнай Чан Ван Виня, местные власти осуществят единовременную компенсационную выплату для достижения консенсуса среди местных жителей при реализации проекта: «Мы предлагаем произвести инвентаризацию всего имущества. В 2020 году, когда будут введены новые тарифы, мы осуществим единовременную компенсационную выплату. Эта работа будет выполнена одновременно в самые сжатые сроки».
 |
Международный аэропорт Лонгтхань расположен в центре Юго-Восточной Азии. Из него будут осуществляться авиарейсы Восток-Запад и Север-Юг, которые удобны для транзита пассажиров до Европы, Ближнего Востока, Южной Азии, Северо-Восточной Азии, Северной Америки и Океании. Аэропорт Лонгтхань также будет удобен для авиакомпаний и авиационных альянсов, желающих создать свои базы или разработать эффективные авиамаршруты.
Именно поэтому для того, чтобы создать крупный и конкурентоспособный международный аэропорт, проект строительства аэропорта Лонгтхань изучается и осуществляется очень осторожно и тщательно. Его площадь достаточна для дальнейшего развития как современного аэропорта, даже как аэропорт-сити, где будут находиться промышенный, торговый, сервисный и туристический центры, в целях выполнения стратегии индустриализации и модернизации отрасли транспорта и путей сообщения страны. Депутат парламента Вьетнама от провинции Донгнай Зыонг Чунг Куок отметил: «Аэропорт Лонгтхань несомненно принесёт большие выгоды всему региону и нашей стране. Однако перед нами стоят трудности, и необходимо разработать соответствующую правовую систему. Не надо вносить поправки в главные законы, а просто принять парламентские постановления по этому поводу».
Расположенный в 40 км от города Хошимина, 30 км от города Биеньхоа и 70 км от города Вунгтау, а также в центре ключевой экономической зоны юго-восточной части Вьетнама, международный аэропорт Лонгтхань станет движущей силой для социально-экономического развития провинции Донгнай и прилегающих к ней районов. Он также будет содействовать развитию воздушного транспорта, способствовать повышению конкурентоспособности экономики на мировом рынке, дальнейшей интеграции Вьетнама в международное сообщество и развитию туризма страны. Очень важно то, что данный проект создаёт рабочие места более чем 200 тысяч человек.
